A partir de parámetros distintos en cuanto a km de red vial y hectáreas de cada Partido, los costos de mantenimiento que soporta cada hectárea son diferentes. Por tratarse de un servicio con estructuras de costos operativos similares, las variaciones interanuales deberían ser similares, pero eso no es lo que ocurre en la práctica, tal como surge del análisis de los cuadros adjuntos.
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