Desde los puertos argentinos, los embarques de granos, subproductos y aceites cayeron a un mínimo de 14 años.
Con un total de 55,9 mill. tn. de productos embarcados, Argentina finalizó el 2023 con el menor volumen contemplado desde 2003. La histórica seguía dejó una acotada producción, con una cosecha de prácticamente un 40% interanual que totalizó en apenas 83,4 mill. tn.
Como consecuencia, los embarques descendieron un 40% respecto del 2022 y se situaron en el nivel más bajo desde 2009, lo que implica 37,6 mill. tn. menos que en 2022 y 44,5 mill. tn. menos que el récord que se alcanzó en 2019 (100,5 mill. tn.)
Entre los principales productos, los granos registraron la mayor caída en la comparación interanual, con una merma del 46% respecto del año previo, mientras que los subproductos, un 32%.
Para los granos, el mayor impacto se generó por el trigo, que embarcó 11,1 mill. tn. menos producto de la prórroga de las Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior, acción que permitió evitar el desabastecimiento a nivel local. Asimismo, los despachos de maíz cayeron abruptamente. En conjunto con el trigo, explicaron el 80% de la caída interanual del total de los granos.
En cuanto a los aceites, la campaña de soja 2022/23 dejó una escasa producción por la sequía, llevando al peor registro de cosecha en lo que va del siglo.
En simultáneo, el Gran Rosario despacho 42,4 mill. tn. en 2023 mostrando un descenso en los envío del 39% interanual y el volumen más bajo desde 2003.
Desde Bahía Blanca los despachos marcaron una caída del 46% frente a los registros de 2022
En cuanto a los destinos de los productos agroindustriales, el 50% tuvo como fin el continente asiático, luego siguieron América 24%, Europa 12%, África 12% y, por último, Oceanía 2%.
Vietnam se destacó como el mayor receptor manteniendo el primer puesto que había obtenido durante el año previo, mientras que el segundo destino principal fue China y el tercer puesto lo ocupó Perú.
